RUŽOMBEROK CHCEME OK

Petícia odovzdaná.
1944 podpisov.

Ďakujeme.

Poučenie z kauzy "benzínka"

www.niebenzinke.sk

(Niekoľko návrhov vedeniu mesta Ružomberok a poslancom mestského zastupiteľstva ako v budúcnosti zabrániť sporným prenájmom mestských pozemkov ako to bolo v prípade parcely KNC 5965/2.)

• Iniciovať odbornú diskusiu

  
  Vedenie mesta by malo iniciovať odbornú diskusiu o dôsledkoch dobudovania diaľnice D1 na budúci rozvoj Ružomberka. Čo prinesie odklonenie východo-západného tranzitu mimo centrum mesta? Aké možnosti nám to ponúkne? Budeme môcť nanovo premyslieť vnútromestský dopravný systém? Otvoria sa nové možnosti využitia nábrežia Váhu? Dokážeme sa vrátiť k niektorým pôvodným kvalitám sútoku Revúcej a Váhu s Kaštieľom sv. Žofie? Odborná diskusia by mala viesť k dlhodobej vízii rozvoja centrálnej mestskej zóny a nábreží Revúcej a Váhu. Je nevyhnutné, aby takáto vízia vzišla z konsenzu odborníkov aj občanov, keďže jej napĺňanie presahuje jedno volebné obdobie a realizuje sa dlhodobo v postupných krokoch. Účinným a nie veľmi nákladným spôsobom ako vyprovokovať takúto diskusiu je napríklad workshop študentov architektonických škôl. (V tomto môžu byť nápomocní aj miestni architekti.)

• Pripravovať územné plány zón (prioritne CMZ)

  
  Opakovane sa ukazuje, že územný plán v mierke 1:10 000 nie je dostatočným nástrojom pri zodpovednom budovaní mesta. Takto spracovaný územný plán by mal slúžiť ako základ pre plánovanie v menších mierkach a nie ako finálny dokument, ktorý vypovedá o budúcom rozvoji mesta. Bez rozpracovania územných plánov zón, ktoré v detailnejších mierkach definujú vymedzené celistvé územia vrámci katastra mesta, nie je možné cieľavedomé plánovanie. Kvalitný územný plán zóny je zároveň návodom pre serióznych podnikateľov ochotných investovať. Predstavuje totiž pravidlá, ako sa na danom území možno správať a vyjadruje odborný názor ako si samospráva predstavuje budúci rozvoj daného územia. Samospráva, ktorá nemá názor na budúci rozvoj svojich cenných častí reaguje iba pasívne a ad hoc na výzvy z podnikateľského prostredia a často ani nevie odlíšiť správne riešenie od škodlivého. Myslíme si, že kompetentná samospráva by mala byť aktívna a mala by na investorov čakať pripravená – s formulovaným názorom na svoj budúci rozvoj. Na toto slúži územný plán zóny, ktorý aplikuje výledky odbornej diskusie (urbanisticko-architektonickej súťaže alebo workshopu). Najvyššiu prioritu by mal mať územný plán centrálnej mestskej zóny (CMZ).

• Zverejňovať návrhy na odpredaj a prenájom pozemkov v CMZ

  
  Všetky návrhy na odpredaj a prenájom pozemkov v CMZ zverejniť 15 dní pred rokovaním MsZ, ktoré ich bude schvaľovať na 10 dní na úradnej tabuli a na internetovej stránke mesta. Rovnako všetky návrhy na zmeny takýchto uznesení o predaji alebo nájme.

• Zaviesť verejnosť rokovaní mestskej rady

  
  Aby bolo vždy dopredu jasné, ktorý bod sa bude kedy prerokovávať v MsZ a zabránilo sa „taktizovaniu“ - sťahovaniu a pridávaniu jednotlivých bodov na poslednú chvíľu do MsZ.

• Slovo pre verejnosť

  
  Zaviesť bod “Slovo pre verejnosť” ako povinný a pravidelný bod rokovania každého MsZ, na ktorom môžu občania predniesť svoje preblémy pred poslancami MsZ.

www.niebenzinke.sk

PREČO RUŽOMBEROK NIE JE OK?

• LEBO ĽUDIA, KTORÍ NEHRAJÚ FÉR SÚ ZVÝHODŇOVANÍ PRED SLUŠNÝMI OBČANMI A NAZÝVAME ICH STRATEGICKÝMI INVESTORMI.

  Spoločnosť Europetrol ukázala cestu ako sa ľahko a lacno dostať k mestskému pozemku. Najlepšie je pozemok si dlhodobo prenajať. Pri tom sa vyhnúť verejnej súťaži – trikom s osobitným zreteľom. Napríklad dať mestu dar 15 000 €. Ďalším krokom je schválenie prenájmu v MsZ. Tu, v záujme zabezpečenia si najnižšej možnej cenu prenájmu deklarovať verejnoprospešný zámer – napríklad vybudovanie parkovacích miest. Po odklepnutí takéhoto prenájmu poslancami a podpise zmluvy, zmeniť zámer. Napríklad ako Europetrol – 6 dní po podpise zmluvy ohlásiť to, čo viacerí predpokladali od začiatku: na sútoku Váhu a Revúcej má byť „benzínka“.

• LEBO PRIMÁTOR SA SPRÁVA AKO LOBISTA „STRATEGICKÝCH INVESTOROV“ A NIE AKO OBHAJCA VEREJNÉHO ZÁUJMU.

  Prešiel iba rok odvtedy, čo Ján Pavlík oblepil mesto plagátmi so svojou vľúdnou tvárou a heslom: Počúvajme spolu naše mesto! Zrejme myslel jedným uchom dnu a druhým von. Ako inak si vysvetliť jeho niekoľkomesačný aktívny lobing v prospech spoločnosti Europetrol? Obchádzal poslanecké kluby, presviedčal príslušné komisie pri MsZ. Ani sa nepokúšal presvedčiť nás svojím konaním, že mu ide o verejný záujem. Celý čas obhajoval obchod, ktorý považujeme za nevýhodný pre mesto Ružomberok. Poškodil tým aj nás – občanov mesta Ružomberok.

• LEBO 16 POSLANCOV MSZ HLASOVALO ZA TENTO POCHYBNÝ OBCHOD.

  Ján Bednárik, Stanislav Bella, Martina Camberová, Juraj Čech, Pavol Fischer, Jana Halušková, Radislav Kendera, Mária Kramárová, Vladimír Lajčiak, Martin Motyka, Michal Slašťan, Peter Slašťan, Anna Šanobová, Pavel Šípoš, Adriána Trangošová, Ladislav Valent.

• LEBO DOVOLÍME, ABY SA OPAKOVALI TIE ISTÉ CHYBY.

  V roku 2001 mesto predalo svoju najvýznamnejšiu pamiatku – Kaštieľ sv. Žofie - aj s 13 000 m² pozemku za 1,7 milióna korún (!). Kaštieľ bol z veľkej časti necitlivo asanovaný a „doplnený“ supermarketom. Stále opakovaným argumentom zosnovateľov obchodu bolo, že jednou z hlavných podmienok predaja je, že spoločnosť, ktorá kaštieľ kúpi, musí zrekonštruovať celý kaštieľ a v časti, kde nebude supermarket vznikne kultúrne centrum. Ukazovali sa aj vizualizácie. Bol to podvod! Keby to predstavitelia mesta vtedy mysleli vážne, zakomponovali by takúto podmienku do kúpno-predajnej zmluvy. Nič také sa v nej však nenachádza a majiteľa kaštieľa teda nič nenúti k tomu, aby s havarijným stavom tejto pamiatky niekedy niečo robil. Ak sa duša mesta Ružomberok dá situovať, tak by to bolo práve na sútoku Revúcej a Váhu: Miesto, kde boli objavené pozostatky pravekého táboriska (!), kde sa našli pozostatky zrejme prvej sakrálnej stavby v Ružomberku, kde po stáročia postupne vznikal Kaštieľ sv. Žofie a dlho bol najdôležitejšou stavbou v širokom okolí. To, ako toto miesto vyzerá dnes a ako s ním zaobchádzame je svedectvom o našej dobe. Prečo v čase, keď sa nám ponúka príležitosť nanovo premyslieť fungovanie nábrežia Váhu a Revúcej (po dobudovaní diaľnice D1 a odľahčení hlavnej cesty od medzinárodného tranzitu) na toto dôležité miesto dovolíme postaviť benzínku? Dokážeme rozmýšľať o meste aj v horizonte dlhšom ako jedno volebné obdobie? Alebo ide iba o to využiť šancu na kšeft, kým sa dá?

• LEBO SME ĽAHOSTAJNÍ.

  Lebo naši volení zástupcovia by si podobné „fóry“ nedovoľovali, keby nemali istotu, že väčšina nad tým aj tak mávne rukou a kým prídu nové voľby už si to nik nebude pamätať. Začnime byť uvedomelí. Zapamätajme si tieto kauzy! Zapamätajme si aktérov týchto káuz! Lebo väčšinou sú stále tí istí – ako v roku 2001, tak aj v roku 2011.